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中甲土豪冲超梦碎?战术落伍、进攻乏力、管理拖后腿

刚刚点燃的一丝希望,很快就被浇灭了!

当南京主场输给济南兴洲时,西海岸在主场赢得了苏州东吴。还有三轮,南京落后九牛12分(已经超车),西海岸6分。可以说,今年中国A的超车悬念基本都要盖棺了。

当队长张新林与大哥邓小飞发生碰撞时,他被送上了救护车,场外的曹睿很着急。这一幕足以说明,曹睿真的很想赢,因为南京的球员已经拼了。但是从比赛的内容来看,南京并没有让外界看到赢球的希望!

上半场慢慢咽下去,就像没醒一样。考虑到这是南京城市连续第三场下午比赛,球队在丹东比赛前不到一个月的间歇期已经调整了训练时间,针对最后阶段的赛程安排;显然,所谓的“下午场不适应”根本不能成为球队上半场表现不佳的原因。

下半场,南京城市展现出反击的势头;但是他们的临门一脚和最后一传却显得十分急躁,一次又一次错过机会。

而且在需要得分的比赛中,攻击力不足,成为本赛季南京城市的缩影。

到目前为止,南京城市在27轮中甲只丢了18个球,丢的球数是中甲最少的。但是南京的进攻水平很一般!除去无锡和辽宁沈阳这两场比赛,对方根本没有进行任何抵抗。剩下的25场比赛,南京城市进了25个球。

简单地说,南京城市进攻端的极限,基本上就是每场比赛一个球!按照冲超标准来衡量,南京城市的攻击力显然是不够的。

关于南京城市进攻乏力的原因,从某些数据来看,已经可以看出一些线索。

本轮比赛前,南京城市有852次长传,仅次于黑龙江,位居中甲第二。491次传中,更是在整个中甲遥遥领先。

长传和传中多,足以说明南京城市的球经常在天空中飞来飞去,这对中前场球员抢一点抢头球的能力提出了很高的要求。但是除了梅西保利,没有第二个球员擅长抢南京城市的中前场。只要对方限制梅西保利的点,南京城市的大脚战术就会被打“骨折”!

这种大脚战术也直接导致了两条边路的球员往往浪费更多的体力,比如吴兴涵、傅欢、杨贺等球员在边路上的单挑能力就没用了。受整体战术安排的影响,拥有中甲最强边路配置的南京城市,只排名联赛第八,没有展现出自己的优势。

大脚战术也直接决定了南京城市完全把进球的重任放在了球队前场唯一的高点梅西保利身上;除了梅西保利,南京没有第二个球员,进球超过5个。当南京的大脚战术看到梅西保利,最后看到梅西保利的时候,为什么要在第二轮引进特拉奥雷?而不是引进另一个中锋来缓解梅西保利的压力?

梅西保利本身并不是一个高效的射手,梅西保利周围也没有其他得分点,导致他们的射门转化率相对较低,即使南京的射门数高居中甲第二。输给济南兴洲20次,没有得到一个进球,可以称得上是本赛季南京城市进攻的缩影。

与九牛、西海岸相比,南京城市的防守有限;但是南京城市的进攻内容和进攻效率明显不如九牛、西海岸;南京城市在这两支球队后面,看着九牛冲超,看着西海岸拿到“赛点”是公平的!

事实上,今年的南京城市与2016年的大连有很多相似之处。从投资来看,无疑是超级热门!但是内耗不断,导致球队组合不好,最终在好形势下失去机会。

大连成功超越17年投资减少的关键一步,是孙喜双果断出手,用史峰赫取代石雪清成为俱乐部交易员的关键一步!

即使在成为大连的俱乐部交易员之前,史峰赫也从未涉足足球圈,他在足球圈缺乏人脉。然而,史峰赫作为一名职业经理,在管理企业方面有着丰富的经验。他知道如何管理好一个团队!当史峰赫完全向主教练卡罗下放团队权利时,当球队遇到困难时,史峰赫向大连球员和教练强调——如果你赢了功劳,我会承担损失的责任!

史峰赫用更少的钱让17年的大连冲超充分解释——一个负责任、能够管理、能够给主教练充分尊重和信任的职业经理人,即使是足球圈的外行,也比石雪清的足球圈老手更适合做俱乐部的交易员。

在南京城市俱乐部,俱乐部总经理吴海乐的一些情况与石雪清有些相似。在从南大退休的吴海乐成为南京城市的老板之前,他没有任何职业经理的经验,也没有管理好企业的成功经验。

在目前的中国足球中,各俱乐部的管理层越来越年轻;当80后成为主力时,75岁之前的管理层大多已经退居二线,60多岁的吴海乐很难再融入这个圈子!他的很多想法和管理方法都不适合现在的中国足球!

目前,奥斯卡教练在赛季开始前在投资者和南京市的相关方面公开表示,所有球员都是由吴海乐运营的。然而,许多球员在奥斯卡和曹睿手下都没有得到很好的利用,甚至放弃了。南京连续找了两个水平不好的教练吗?还是吴海乐赛季开始前的签约质量出了大问题?

当许多前南京城市的球员因涉嫌踢假球和赌博而在南京城市效力时被冉雄飞曝光;前段时间《足球》曝光了南京城市管理的诸多乱象;可以说今年南京城市曝光的负面消息比九牛、西海岸甚至石家庄还多。俱乐部管理层不应该反思吗?

当南京城市的工作人员王越在比赛前公开推荐每场比赛被曝光时,他继续在个人社交账号上推荐。南京城市俱乐部不在乎工作人员做出如此出格的举动吗?

对于想要超车的俱乐部来说,优秀的管理是极其重要的。如果南京城市本赛季保持这种低效、不专业的管理水平,恐怕明年就没有机会超车了!

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